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標題: (日韓車型系列)全新2018年式HONDA Odyssey導入十速自排變速箱 [打印本頁]

作者: e48585    時間: 2017-1-11 06:51 AM     標題: (日韓車型系列)全新2018年式HONDA Odyssey導入十速自排變速箱


隨著2017底特律車展開幕,HONDA在今年帶來了全新第五代大型MPV車型Odyssey,導入全新進化的3.5L V6 I-VTEC引擎,以及取代現行ZF 9速變速箱的全新10速自排變速箱,這組變速箱也運用在新款CR-V與旗艦超級保車NSX上。

HONDA Odyssey在北美市場相當受消費者歡迎,全新一代車型在外觀上採用全新設計風格,導入新世代家族式飛翼水箱護罩,大片的鍍鉻飾條與左右兩旁的LED燈具相連結,下方的保桿造型原本大量的鍍鉻在新一代車型上被移除,改以一體式的造型取代,兩旁的霧燈座面積變得較大,同時將方向燈移至霧燈上方。





車側以三條摺線營造豐富的車身線條,車頂也加入現今流行的懸浮式設計。由車側很難發現後座滑門的滑軌,因為它就藏在後窗下方,讓車側的造型不會因為一條突兀又粗壯的滑軌所破壞。車尾門配有腳感應開啟功能,就像FORD Kuga上看到的功能。





內裝也採用全新的設計風格,以雙色配色作為主要元素,並配有一個大尺寸的觸控螢幕,後座也配有一個8吋大的螢幕,可搭配4G/WiFi網路使用,提供後座乘客一點娛樂。最重要的是,新一代Odyssey也導入NSX採用的按鍵式排檔機構,不僅為前座挪出更多空間,整合在中控台上更簡單俐落。後座第二排座椅設有滑軌,可個別左右移動,也可選擇採用三座的乘坐配置。













作為TOYOTA Sienna競爭對手的2018年式HONDA Odyssey,搭載全新進化的3.5L I-VTEC V6引擎,具備283hp/36.2kgm最大輸出功率,變速箱提供既有的ZF九速自排變速箱,以及HONDA自主開發的全新十速自排變速箱可選擇。


作者: joyen000829    時間: 2017-1-11 10:56 AM

滑軌藏的很漂亮,我還以為十速變速箱會是福特先推出市售車咧~被Honda搶先了
作者: superrecorder    時間: 2017-1-11 05:05 PM

這看起來像美龜車型?台灣應該不會引進吧?不曉的日規版的如何?
作者: vernon135    時間: 2017-1-11 06:43 PM

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作者: chochunkiko    時間: 2017-1-11 07:25 PM

10速,這齒輪比也太綿密了吧
作者: ives2    時間: 2017-1-11 07:52 PM

十速啊
那應該會很省油吧
作者: free91466    時間: 2017-1-11 08:37 PM

光以外形來說怎麼覺得前一帶看起來比較霸氣呢
作者: yo19861227    時間: 2017-1-11 09:12 PM

外型這一代爆醜
內裝這一代爆美

作者: cwc0129    時間: 2017-1-13 03:42 PM

很大台不錯,不過油耗可能不這麼好看。
作者: cf868738    時間: 2017-1-13 04:44 PM

相當適合全家人一起出遊的座車
作者: samyfwang    時間: 2017-1-14 10:49 AM

希望台灣也能進口,至少一台能全家大小出遊的車真的很少..
滿街的sienna,看來這是不錯的選擇之一...
作者: joy1228g    時間: 2017-1-14 03:01 PM

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作者: tina25234    時間: 2017-1-14 03:14 PM

感覺空間感不錯 很適合全家一起出遊
作者: jean5647    時間: 2017-1-14 05:37 PM

看車身長度

個人覺得蠻適合當靈車的
作者: fatmui    時間: 2017-1-14 07:57 PM

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作者: britt94928    時間: 2017-1-14 09:44 PM

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作者: kcu0102    時間: 2017-1-15 10:28 AM

SIENA的對手?? 覺得ODESSY空間比他大很多吧??
作者: panbox88    時間: 2017-1-15 07:29 PM

外型感覺沒有很討喜,好想馬5的放大版
作者: alaios    時間: 2017-1-15 11:55 PM

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作者: keke1212    時間: 2017-1-16 12:28 AM

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作者: joyen000829    時間: 2017-1-16 09:51 AM

keke1212 發表於 2017-1-16 12:28 AM
自動排不是都用無段式了嗎?還分七排十排幹麼?

無段式是CVT,不是全世界的車都用它,還有手自排、自手排車以及純手排車等機構存在,
CVT並不是最好的選項它消耗太多動能,目前市售手自排還是主流,普遍用到六~八速左右!
作者: frankie9120    時間: 2017-1-16 01:03 PM

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作者: lontai    時間: 2017-1-16 10:12 PM

好車一部.變速十檔位更好.對於車載重有正面幫助.
作者: m91    時間: 2017-1-16 11:21 PM

10速 齒比更密加速更綿密, 相對的複雜度更高!
作者: snackteen    時間: 2017-1-19 08:43 PM

是要跟捷安特拚阿  下次可出27素德
作者: bethebest1983    時間: 2017-1-19 10:09 PM

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作者: 廣濬    時間: 2017-1-19 11:41 PM

這車外型不討好,但應該很實用
作者: yuchun180    時間: 2017-1-20 01:53 AM

十速變速箱,表現如何讓人期待呀~~~
作者: vernon135    時間: 2017-1-20 06:37 PM

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作者: deepeye    時間: 2017-7-30 11:32 PM

很漂亮的一台車,但是應該很大台,不太適合台灣...
作者: lakobe2408    時間: 2017-7-31 02:52 AM

10速波箱用在mpv~~一定很舒服~~
作者: good789s    時間: 2017-8-7 02:09 PM

感覺還不錯歐 個人還蠻喜歡的
作者: deepeye    時間: 2017-8-19 10:34 PM

日規的比較漂亮,不過美規應該是功能取向...
作者: britt94928    時間: 2017-8-20 04:19 PM

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作者: britt94928    時間: 2017-8-20 09:39 PM

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作者: xxxx595489    時間: 2017-8-21 10:03 AM

它的內裝還不錯   但是外觀似乎變醜了@@?  有人有這感覺嗎
作者: qwert613030    時間: 2017-8-21 07:40 PM

新一代的車頭造型都差不多,看來fit也會是這車頭造型
作者: fatmui    時間: 2017-8-22 12:38 AM

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作者: kinatec    時間: 2017-8-22 08:22 AM

10速,這齒輪比也太綿密了吧
======
放心 它是3離合器 電腦能跨級變速
必要時 不是綿密的一檔一檔的傻換
作者: dick74    時間: 2017-8-22 11:34 AM

這台車真的很棒,又有10速,未來考慮這台
作者: minivtecb16a    時間: 2017-8-22 12:27 PM

10速,綿綿的~
想知道進口美規本田的備料時間大約要多久?
與國產的零件價格差異不知道會不會很大?
作者: joe68    時間: 2017-9-17 10:01 AM

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作者: sandy323    時間: 2017-9-17 10:43 AM

真美的內裝設計

內裝配色更好看

台灣都只能單一全黑.....
作者: sonicy7575    時間: 2017-9-20 12:24 PM

內裝很棒!...對於常常全家一起出遊來說,真的是不錯的選擇!
但是外型是還可以接受啦!
作者: kinatec    時間: 2017-9-20 07:53 PM

感覺這台應該又會造成一股轟動
-------------
轟動?! 我想也僅僅只是價格...
銷售量.. 就甭提啦 !!  
作者: britt94928    時間: 2017-9-21 12:46 AM

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作者: nt31523a    時間: 2017-9-21 08:06 AM

美規台灣看得到吃不到阿~~~~~~~~~好想買阿~~~~~
作者: deepeye    時間: 2017-9-21 11:33 PM

有點大台的車,不太適合台灣,去外面要停太麻煩了...
作者: nbawcw    時間: 2017-9-22 12:01 AM

感覺還不錯!但台灣應該是沒望了吧XD
作者: luckyboy930    時間: 2017-9-22 12:27 AM

由衷感謝樓主辛苦無私的分享
推!是為了讓你分享更多

作者: cf868738    時間: 2017-9-22 10:46 AM

3.5CC的稅金跟油耗會是一大弱點




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