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標題: 制動系統需要換裝加強嗎？ [打印本頁]

作者: rivertpc 時間: 2018-1-10 12:07 PM 標題: 制動系統需要換裝加強嗎？

前不久真的被一位老阿伯嚇到了！！我看到他，他也看到我的車開過來，所以他停了下來。結果就在我的車快接近他的時候，天啊！他竟然橫越馬路騎了過去.........沒事，他很悠哉地騎過去了，但是我卻結實的被差點撞到他的情況嚇到了！！阿伯ㄟ，我的車又不是甚麼高級名車，別互害啊！！事後想了想，如果車子的制動系統更敏銳些，是否更可以避免憾事發生？
衷心請教版上達人，我的車是S牌的SUV，還在保固期內，平常不大腳，上高速公路很討厭烏龜車佔內車道，所以會小跟車。對於制動系統的改裝想法是：
1.僅更換高效率來令片
2.更換前輪夾具
3.四輪夾具都更換
4.夾具和碟片都更換
不知以上方式，哪種可以符合最低需求？品牌和價格是否可一併告知，感謝、感謝。

作者: AlteisenAR15 時間: 2018-1-10 06:15 PM

換打孔或是畫線的碟片，加上摩差力高一點的來令片就會有很大的改善了，project mu 跟 endless 的都不錯用。不過你可以先試試看把胎壓打高一點點看看會不會有改善。

作者: j380825 時間: 2018-1-10 10:17 PM

加大碟+良好的來令片應該夠了!SUV車重較高.有些打孔碟不好用!
會跟車很近的.只是早晚....會....!保持適當的距離才是王道!(不是影片宣傳的那樣啦!)

作者: 愛喝半茶 時間: 2018-1-11 05:22 PM

1.僅更換高效率來令片---最省錢(4輪一起換)
2.更換前輪夾具---------很少這樣做, 通常都會連碟盤, 來令一起換
3.四輪夾具都更換-------如果不是每次全油門, 不需要
4.夾具和碟片都更換-----同2

如果想省錢, 可換前加大碟+來令+後來令即可

作者: cf868738 時間: 2018-1-13 09:44 AM

煞車如果能夠更換升級那是最好的

作者: 255611 時間: 2018-1-14 07:22 PM

可以更換前後加大劃線碟+好的來令片，相信制動能力會提升不少

作者: rivertpc 時間: 2018-1-14 10:46 PM

AlteisenAR15 發表於 2018-1-10 06:15 PM
換打孔或是畫線的碟片，加上摩差力高一點的來令片就會有很大的改善了，project mu 跟 endless 的都不錯用。 ...

感謝回復，project mu 跟 endless都是評價極佳的品牌，考慮中。

作者: silent1202 時間: 2018-1-14 10:51 PM

最省錢的做法更換制動力佳得來令片
如果預算夠當然連碟盤一併更換效果會更好
有了足夠的制動力
輪胎當然也要有足夠的抓地力

不一定要將輪框改大用現在有的尺寸更換抓地力佳的輪胎及可

作者: rivertpc 時間: 2018-1-14 10:53 PM

j380825 發表於 2018-1-10 10:17 PM
加大碟+良好的來令片應該夠了!SUV車重較高.有些打孔碟不好用!
會跟車很近的.只是早晚....會....!保持適當的 ...

謝謝你的忠告，因為時常跑高速公路，真的很難理解那些慢速又佔內車道的車主。
查了一下，打孔碟的煞車聲和粉塵量，確實比較大又多。

作者: rivertpc 時間: 2018-1-14 11:06 PM

愛喝半茶發表於 2018-1-11 05:22 PM
1.僅更換高效率來令片---最省錢(4輪一起換)
2.更換前輪夾具---------很少這樣做, 通常都會連碟盤, 來令一起 ...

感謝回復，應該會考慮大大建議的方案1或4。
看到改裝煞車後的糾紛那麼多，真的要好好做功課了。

作者: shiangyl 時間: 2018-1-15 09:28 AM

1. 換良好的來令片就好
減少粉塵提升效率

其他的要動通常就是一整套，卡鉗管線 ...甚至框懸吊

作者: richard86 時間: 2018-1-15 07:21 PM

若是同品牌的車有共用更大的碟盤與卡鉗，可以考慮看看，比改裝品牌好找
畢竟只換來令效果有限

作者: qweasdzxc0922 時間: 2018-1-18 10:20 PM

人家都說改車要從下改上來，最先要改的就是煞車了(對我自己開車技術有自信，所以我只有升級來令片

)
車子能遇到緊急狀況定住的話想必傷害會減少很多!

作者: refitart 時間: 2018-1-18 11:33 PM

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作者: alcuna 時間: 2018-1-19 09:18 AM

如果不介意摩擦聲直接換裝高摩擦力來令片是最有效最省錢的
碟盤未加大換打孔劃線碟沒有幫忙
動力未改沒必要換多活塞卡鉗大部分只是為了好看
ㄧ般進口性能車300匹馬力前輪也才雙活塞
台灣路上一堆小排氣量國產車裝前六後四活塞真的很有趣

作者: 599clark 時間: 2018-1-19 04:14 PM

別忘了，與地面接觸的輪胎要先換！

作者: vernon135 時間: 2018-1-19 08:35 PM

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: m91 時間: 2018-1-19 11:05 PM

要提升制動力先從最接近地面的開始升級!

作者: iamdeny 時間: 2018-1-20 08:38 AM

升級通常是從最小幅度的改裝品下手所以來令片換裝是最簡單的方式了
品牌的話還是找專業的TUNER來建議比較妥當喔

作者: linyulun1010 時間: 2018-1-20 01:59 PM

平常車開不快，換高摩擦係數的來令＋加大劃線碟，就很夠用了

作者: wensiaaa 時間: 2018-1-20 05:14 PM

要更換整套也最好不要盲目追求大卡鉗多活塞數，太過激烈改變不僅會影響日常駕駛。

作者: walkdog19120 時間: 2018-1-21 09:29 AM

本帖最後由 walkdog19120 於 2018-1-21 09:30 AM 編輯

小弟個人的建議
先把前來令給換了
換品牌好一點的
先試試
感覺就差很多了
改盤子/卡鉗不太建議
除非大大車子都是長時間100up減速
或者有常常在操車子或車子大改
不然基本上只是好看

作者: mmms77 時間: 2018-1-21 06:26 PM

一般加大碟跟來另,上了之後就有感,若常開快殺山路還是換個前4或6活賽卡鉗

作者: cf868738 時間: 2018-1-22 10:45 AM

煞車系統如果預算可以的話,真的很需要升級

作者: wunwei 時間: 2018-1-22 03:31 PM

如果資金夠的話~第一優先當然是四輪全換比較好囉~
次優先就換碟盤(原廠交換型的)、好點的來令片跟金屬油管

作者: cobra911e 時間: 2018-1-25 04:52 PM

改裝這條路是愈改愈不滿意，
花了一大堆錢，才發覺也不怎樣，
還不如保險買高一點卡實在。

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